در حالی که صنعت جهانی خودرو تحولات خود را تسریع می کند، یک ماده که اغلب نادیده گرفته می شود نقش مهمی در عملکرد خودرو و پیشرفت تکنولوژیکی دارد.با مقاومت گرما فوق العاده، حفاظت از خوردگی و خواص عایق بندی، سرامیک های فنی تبدیل به " قهرمان نامرئی " بخش خودرو شده اند، که به طور قابل توجهی به بهبود عملکرد کمک می کند.بهینه سازی بهره وری، و توسعه پایدار در هر دو موتورهای دود دود سنتی و وسایل نقلیه انرژی جدید.
سرامیک های فنی مدت هاست که در تمام سیستم های خودرو قرار دارند و به عنوان قطعات دقیقی کار می کنند که عملکرد قابل اعتماد را تضمین می کنند.سیب بخاری سرامیکی و سیب روشنایی باعث روشن شدن قابل اعتماد و عملکرد پایدار حتی در دمای شدید می شوداتصال دهنده ها و اجزای سرامیکی با عایق بالا عملکرد مناسب سیستم های الکترونیکی را تحت هود حفظ می کنند.
عناصر سرامیکی نیز نقش مهمی در سنسورهای لامبدا و سنسورهای ذرات برای نظارت دقیق گاز خروجی دارند.در حالی که سازه های زیربنای سرامیکی در کاتالیزورها باعث تصفیه موثر انتشار می شود.
رشد سریع وسایل نقلیه الکتریکی، کاربردهای جدیدی را برای مواد سرامیکی ایجاد کرده است. از سیستم های باتری گرفته تا محفظه های سبک وزن و با ثبات حرارتی و سنسورهای با کارایی بالا.سرامیک ها به دلیل مقاومت در برابر گرما به طور فزاینده ای مهم هستند، ثبات شیمیایی و تحمل استرس مکانیکی - که آنها را به مواد ایده آل برای راه حل های تحرک آینده تبدیل می کند.
روشن کردن و گرم کردن:هر دو چراغ قوه موتور بنزین و چراغ قوه موتور دیزل برای عایق برق و مقاومت در دمای بالا به سرامیک آلومینیوم تکیه می کنند. چراغ قوه سرامیک مدرن باعث می شوداحتراق تمیز حتی در شرایط سرد با چرخه های شروع کوتاه.
اندازه گیری گازهای خروجی:سرامیک ها در سنسورهای لامبدا برای تنظیم نسبت هوا به سوخت و در سنسورهای ذرات یا NOx ضروری هستند. این سنسورهای سرامیکی مبتنی بر زرکونیا یا اسپینل داده های دقیق در دمای بالا را ارائه می دهند.محیط های خیس کننده گازهای خروجی - یک شرط لازم برای برآورده کردن استانداردهای فعلی انتشار.
پس از تصفیه گازهای خروجی:زیربناهای عسل سرامیکی در کاتالیزورها به عنوان پایه های متخلخل مقاوم در حرارت برای کاتالیزورهای فلزات گرانبها استفاده می شود. در فیلترهای ذرات دیزل (DPF) یا سیستم های SCR برای کاهش اکسید نیتروژن,سرامیک ها به عنوان رسانه های تصفیه با ساختارهای دقیق منافذ و مقاومت فوق العاده در برابر شوک حرارتی عمل می کنند.
با پیشرفت برق سازی، کاربردهای سرامیکی به طور فزاینده ای مهم می شوند. قطعات مورد نیاز ثبات حرارتی و عایق برق تا 800 ولت - از جمله خانه های کانکتور -عایق ها، بوش های ولتاژ بالا و زیربناهای الکترونیک قدرت - اغلب از آلومینیوم، نیترید آلومینیوم (AlN) یا نیترید سیلیکون استفاده می کنند.این مواد همچنین به عنوان حامل ماژول فعال در کنورترهای DC / DC استفاده می شوندعلاوه بر این، سرامیک های PTC برای سیستم های گرمایش EV که دیگر نمی توانند به گرما اتلاف موتور متکی باشند، سازگار می شوند.
سرامیک ها از طریق:
سیستم های الکترونیک قدرت خودرو از سرامیک در موارد زیر بهره مند می شوند:
کاربردهای سرامیکی در موتورها شامل:
فراتر از برق سازی، اجزای سرامیکی بهره وری انرژی و عمر خدمات را در وسایل نقلیه مدرن بهبود می بخشند. کاربردها شامل مواد حامل در پمپ ها و توربو شارژرها،لوله کش در موتورها، عناصر اصطکاک در کلاچ ها، یا حامل های سنسور در سیستم های مدیریت باتری. مقاومت لباسشان، گسترش حرارتی کم،و ثبات شیمیایی اطمینان از عملکرد قابل اعتماد در دراز مدت در کاربردهای فشار بالا.
سرامیک ها پتانسیل هیجان انگیزی برای تحرک هیدروژن را نشان می دهند، به عنوان الکترولیت در سلول های سوخت یا به عنوان غشا و سیستم های مهر و موم در مخازن هیدروژن و لوله کشی.قابلیت مهر و موم، و مقاومت در دمای بالا به طور منحصر به فرد آن را برای برآورده کردن این الزامات حیاتی قرار می دهد.
توسعه های آینده بر سر سرامیک های فرعی کوچک، قطعات تولید شده با عملکردهای یکپارچه و قطعات سنسور هوشمند برای نظارت بر وسایل نقلیه متمرکز خواهد بود.با افزایش پیچیدگی سیستم و الزامات پایداریاز نظر سنتی، هیبریدی و یا کاملا الکتریکی، سرامیک ها در حال تبدیل شدن به قطعات فناوری پیشرفته ضروری برای آینده خودرو هستند.