In de concurrerende HVAC- en automotive radiatorindustrieën worden inkoopmanagers vaak geconfronteerd met een kritisch dilemma: moeten wij ons houden aan deFabrikant van de oorspronkelijke apparatuur (OEM)vervangende onderdelen of schakelen naarNaverkoop (derde partij)alternatieven?
Hoewel het aanvankelijke prijsverschil verleidelijk is, ligt de werkelijke kosten verborgen in de prestatiegegevens.
1Prijs versus prestaties: de gegevensverdeling
Gemiddeld hebben OEM-onderdelen een aanzienlijke premie als gevolg van merkzekerheid, herstel van O&O en gegarandeerde montage.de kwaliteitsverschillen zijn verholpen door de leveranciers van high-end aftermarket (specialist toolmakers), en in sommige gevallen, verbeterd op originele ontwerpen.
| Metrische |
OEM-reservedelen |
Premium Aftermarket |
Begroting van derden |
| Prijsvergelijking |
100% (baseline) |
60% ∼ 75% |
30% ∼ 45% |
| Levertyd |
4 12 weken |
2 4 weken |
1 2 weken |
| Precision Tolerantie |
Gegarandeerd ($pm 0,002$mm) |
Hoog ($pm 0,003$mm) |
Variabele ($pm 0,010$mm) |
| Materiële kwaliteit |
Standaard premie |
Gepersonaliseerd/verbeterd |
Standaard HSS |
| Garantieondersteuning |
Volledige machine garantie |
Slechts een deel |
Beperkt/Geen |
2- Kwaliteitsverschillen: verborgen risico's en kansen
Het OEM-voordeel: "plug and play"
OEM-onderdelen worden vervaardigd met behulp van de originele CAD-masterfiles.vrijstellingHet is wiskundig perfect voor de slagkracht en druk van uw specifieke machine.
-
Risicobeperking:Het gebruik van OEM-onderdelen voorkomt "Garantie leegte" op multi-miljoen dollar vin lijnen.
-
Consistentie:Elke partij is identiek, wat betekent dat er na een onderdeelruil geen recalibratie nodig is.
Het voordeel van de aftermarket: "De specialist's edge"
Veel premium fabrikanten zijn gespecialiseerd inalleenOmdat ze niet de hele machine bouwen, investeren ze vaak meer in geavanceerde metallurgie.
-
Omgekeerde techniek:Zij identificeren zwakke punten in OEM-ontwerpen (bijv. een specifiek spanningspunt op een slitterblad) en versterken deze met betere coatings of materialen zoalswolfraamcarbide.
-
Beschikbaarheid:De leveranciers van de aftermarket houden meestal grotere voorraden bij, waardoor het risico op een "Line Down"-situatie wordt verminderd.
3. Totale eigendomswaarde (TCO) analyse
Bij het nemen van een aanbestedingsbesluit moet u niet alleen kijken naar de aankoopprijs ($P$) en deStroken per dollar($S/$$)).
Formule: $TCO = frac{P + (DT maal C)}{S}$
-
$P$= Prijs van het onderdeel
-
$DT$= Uren stilstand voor vervanging
-
$C$= Kosten van verloren productie per uur
-
$S$= Totaal aantal beroertes (levensduur)
Scenario:Een punch kost.$1.000 (OEM)VS.$400 (Budget Aftermarket).
Als het begrotingsgedeelte mislukt$ 3 keer $sneller en vereist$2$extra uren stilstand (bij500 dollar per uur.Het "goedkope" deel kost in feite$1.400 meer.In de afgelopen jaren is er een enorme toename van de werkloosheid.
4Strategische aanbestedingen: de hybride aanpak
Slimme bedrijven kiezen niet voor het ene of het andere; ze gebruiken eenversnipperde aankoopstrategie:
-
Critische onderdelen (alleen OEM):Voor complexe vormvormingen, tekenstations en onderdelen die onder garantie vallen, blijf bij OEM. Het risico op een mismatch is te hoog.
-
High-Wear Consumables (Premium Aftermarket):Gebruik voor slitsbladen, eenvoudige piercingpunches en afstandsbomen van hoge kwaliteit leveranciers van derden.30% 40%van uw jaarlijkse onderhoudsbegroting.
-
De Commissie heeft de Commissie verzocht de volgende informatie te verstrekken:Voor externe beugels, handgrepen of niet-bewegende gidsen zijn budgetonderdelen aanvaardbaar.
Conclusies
De keuze tussen OEM en Aftermarket is een evenwicht vanRisico versus beloning. Terwijl OEM zorgt voor de "gemoedsrust" voor kritieke precisie, bieden premium aftermarketonderdelen een strategische manier om de operationele kosten te verlagen zonder de kwaliteit op te offeren.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!