Duy trì một giày móc cánh cao tốc giống như bảo trì một động cơ Formula 1 - độ chính xác là tất cả, và sự giám sát nhỏ nhất có thể dẫn đến một sự cố cơ học tốn kém.Trong các ngành công nghiệp như HVAC và làm mát ô tô, nơi sản xuất hoạt động 24/7, một chiến lược bảo trì chủ động là cách duy nhất để bảo vệ đầu tư của bạn.
Dưới đây là một hướng dẫn chuyên nghiệp về làm sạch, bảo trì và kiểm tra các phụ tùng thay thế của bạn để giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động và tối đa hóa tuổi thọ của công cụ.
1Làm sạch có hệ thống: "Dầu biến mất"
Pin die dựa vào các loại dầu bay hơi đặc biệt (dầu biến mất) để giữ cho tấm nhôm di chuyển.Bụi nhôm và dư lượng dầu bôi trơn tạo ra "lầy" có thể tắc nghẽn lỗ thông gió và làm cho đấm dính.
Làm sạch hàng ngày:Sử dụng không khí nén để thổi ra các chip nhôm từ thiết lập chết.lỗ hútvàtấm tháo.
Làm sạch sâu:Trong thời gian tắt theo lịch trình, sử dụng một chất tẩy rửa siêu âm cho các thành phần nhỏ nhưđấm cổvàChất đệmĐiều này loại bỏ sự tích tụ vi mô mà lau thủ công bỏ lỡ.
Tránh các dung môi mạnh:Không bao giờ sử dụng hóa chất ăn mòn có thể loại bỏ lớp phủ PVD (như TiCN) hoặc làm hỏng cấu trúc dưới micron của các bộ phận Tungsten Carbide.
2Quản lý bôi trơn và làm mát
Trộn là kẻ thù chính của tuổi thọ.$300, nhiệt tạo ra tại cạnh cắt có thể vượt quá$200^circtext{C}$nếu không được quản lý đúng cách.
Kiểm tra phủ dầu:Đảm bảo hệ thống bôi trơn là sương mù các tấm bằng nhau.khó chịu(đá tự hàn với thép), phá hủy kết thúc bề mặt.
Hướng dẫn bôi trơn:Đối với các cột hướng dẫn và vỏ, sử dụng mỡ có độ nhớt cao chống bị rửa đi bởi tác dụng làm mỏng của dầu biến mất.
3. 3 bước kiểm tra thường xuyên
Việc kiểm tra thường xuyên cho phép bạn phát hiện ra sự "mất hiệu quả" trước khi nó trở thành "thất bại lớn".
A. Kiểm tra trực quan (dưới hình phóng to)
Kiểm tra các cạnh cắt của đấm chomicro-chipThậm chí một$0.05 text{mm}$chip có thể tạo ra một burr trên vây, làm tăng nguy cơ rò rỉ trong bộ tản nhiệt cuối cùng hoặc đơn vị AC.
B. đo độ trong sạch
Sử dụng máy đo cảm biến hoặc micrometer kỹ thuật số để kiểm tra khoảng cách giữa đấm và die.
Quy tắc tiêu chuẩn:Đối với một$0.10text{mm}$vây nhôm dày, khoảng trống thường được thiết lập ở10%của độ dày vật liệu ($0.01text{mm}$) Nếu điều này mở rộng đến15%$, độ cao của Burr sẽ tăng gấp đôi.
C. Tính toàn vẹn của lớp phủ
Kiểm tra "biến màu" trên các bộ phận được sơn. Nếu lớp phủ vàng (TiN) hoặc xám (TiCN) đã bị mòn đến thép bạc cơ bản, bộ phận phải được kéo ra để sơn lại hoặc thay thế ngay lập tức.
4Dữ liệu bảo trì: Phản ứng so với chủ động
Dữ liệu chứng minh rằng một bảo trì theo lịch trình "Pulse" là rẻ hơn đáng kể so với sửa chữa "Emergency".
| Chiến lược bảo trì | Thời gian trung bình giữa thất bại (MTBF) | Chi tiêu công cụ hàng năm | Hiệu quả sản xuất |
|---|---|---|---|
| Phản ứng(Sửa khi bị hỏng) | 1.2 triệu cú đấm | 100%$(Base) | 78% |
| Tự động(Kiểm tra hàng tuần) | 4.5 triệu cú đấm | 65% | 92% |
| Dự đoán(Dựa trên cảm biến) | 8.0 triệu cú đập | 45% | 98% |
Kết quả:Chuyển từ một mô hình phản ứng đến một mô hình chủ động làm giảm tiêu thụ phụ tùng thay thế của bạn gần35% mỗi nămvà giữ cho dây chuyền sản xuất của bạn hoạt động trong mùa cao điểm.
5. Lưu trữ thực hành tốt nhất
Các bộ phận thay thế dễ bị tổn thương nhất khiKhông phảitrong máy.
Thất hóa axitDấu vân tay của con người chứa dầu có thể khắc thép công cụ.
Lưu trữ dọc:Lưu trữ đấm dài theo chiều dọc trong kệ chuyên dụng để ngăn ngừa "quỳ" hoặc tiếp xúc cạnh.
Kiểm soát khí hậu:Giữ độ ẩm dưới mức40%trong phòng dụng cụ để ngăn ngừa vi oxy hóa.
Kết luận
Việc bảo trì hiệu quả không phải là một công việc khó khăn, mà là một lợi thế cạnh tranh.bạn đảm bảo rằng mỗi vây được sản xuất là hoàn hảo như đầu tiên.
