شکل گیری انتهای لوله یک مرحله حیاتی در دستیابی به اتصالات مایع کارآمد و مونتاژ ساختاری در سراسر تولید صنعتی است.دستگاه های خودکار روشن و گسترش دهنده در سیستم های ترمز خودرو نقش مهمی دارند، تجهیزات خنک کننده HVAC و مبادلات گرما بزرگ، که رفتار فیزیکی فرآیند به طور مستقیم بر کیفیت و کارایی تولید تأثیر می گذارد.بنابراین انتخاب تجهیزات باید با قطعه کار آغاز شود.، ماده و مشخصات مشترک مورد نیاز.
شکل گیری انتهای لوله هندسه انتهای لوله را برای برآورده کردن الزامات اتصال خاص تغییر می دهد.فلارینگپایان را به سمت بیرون به صورت مخروطی گسترش می دهد و یک مهر فلزی به فلزی تولید می کند که به یک گاسکت یا حلقه O تکیه نمی کند.گسترشقطر لوله را بزرگ می کند تا یک تداخل محکم یا مناسب لغزشی با یک جزء جفت گیری ایجاد کند، روشی که معمولا برای نصب لوله ها در ورق لوله مبدل گرما استفاده می شود.
بخش های صنعتی اشکال مختلف پای لوله را مشخص می کنند و انتخاب مشخصات اشتباه می تواند به طور مستقیم به شکست مهر منجر شود. زاویه های رایج شعله ور شدن و کاربردهای معمول آنها در زیر نشان داده شده است.
| زاویه | صنعت یا استاندارد |
|---|---|
| 37° | SAE/JIC؛ سیستم های ترمز هیدرولیکی و خودرو |
| 45° | JIS؛ یخچال و برخی از بازارهای آسیایی |
| 60° | اتصالات متریک |
| 90° | اتصال فلنج برای محکم کردن با بولت |
خرید تجهیزات شکل گیری پای لوله باید از یک رویکرد متمرکز بر قطعه کار پیروی کند.از آنجا که مس و آلومینیوم نسبتا آسان برای تشکیل هستند در حالی که فولاد ضد زنگ نیاز به ظرفیت بالاتر دارددوم، تعیین قطر لوله و ضخامت دیواره؛ سوم، تطبیق درجه اتوماسیون با مقیاس تولید.
نوع محرک نیز باید از کاربرد آن منعکس شود. محرک های هیدرولیکی برای لوله های دیواری ضخیم مناسب هستند، محرک های پنوماتیک برای لوله های دیواری نازک مناسب هستند.و محرک های سرو الکتریکی دقت بالا و بهره وری انرژی را در خطوط تولید خودکار ارائه می دهند.
شکست های فرآیند معمولاً ناشی از قضاوت نادرست از محدودیت های فیزیکی ماده است. ترک در انتهای لوله اغلب به دلیل کشش بیش از حد ایجاد می شود.حمایت داخلی از لوله و گرم کردن مواد شکننده می تواند خطر را کاهش دهدپیچیدگی به طور کلی ناشی از فشرده سازی بیش از حد است و می تواند با استفاده از ابزار قطعی و سرعت تغذیه کنترل شده بهبود یابد.
کنترل ابعاد برای جلوگیری از نشت ضروری است. بازرسی اولین قطعه باید با اندازه گیری انجام شود نه با ارزیابی بصری.