في إنتاج الزعانف عالية السرعة، حتى الانحراف المجهري في قطعة الغيار يمكن أن يتصاعد إلى آلاف الأمتار من رقائق الألومنيوم الخردة. ويتطلب تحقيق استقرار الإنتاج الانتقال من "إصلاح المشكلات" إلى "تشخيص الأسباب الجذرية".
فيما يلي ملخص للمشكلات الأكثر شيوعًا التي تواجهها قطع غيار الزعانف وأسبابها الأساسية والحلول الاحترافية لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها.
ارتداء أمر لا مفر منه، ولكنسابق لأوانهأوغير متساويشير التآكل إلى وجود مشكلة نظامية. هذا هو الأكثر شيوعًا في اللكمات الثاقبة وقوالب الياقات.
أعراض:زيادة ارتفاع الثقب، أو وجود حواف خشنة على فتحات الزعانف، أو ارتفاعات غير متناسقة للطوق.
الأسباب الجذرية:
التشحيم غير الكافي أو الملوث.
اختلال المحاذاة بين اللكمة والقالب (قضايا التخليص).
استكشاف الأخطاء وإصلاحها:
التحقق من التشحيم:تحقق مما إذا كان الزيت المتلاشي يصل إلى منتصف الرقاقة، وليس فقط الحواف.
التحقق من المحاذاة:استخدم مؤشر قرص عالي الدقة للتأكد من أن أعمدة التوجيه متعامدة تمامًا.
ترقية المواد:إذا كانت أجزاء HSS تتآكل بسرعة كبيرة، فانتقل إلىكربيد التنغستنمع أطلاء TiCN.
تحدث الكسور عادةً في اللكمات النحيلة أو الحواف الدقيقة لشفرات التهوية.
أعراض:أصوات "طحن" مفاجئة، أو أجزاء مفقودة من نمط الزعانف، أو شظايا معدنية موجودة في علبة الخردة.
الأسباب الجذرية:
الصلابة المفرطة:الجزء هش للغاية (HRC مرتفع جدًا بالنسبة للتطبيق).
الضرب:يعلق الألومنيوم الخردة في القالب (سحب البزاقة)، مما يؤدي إلى اصطدام الضربة التالية بطبقة مزدوجة من المعدن.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها:
شفط الفراغ:تحقق من نظام الفراغ. تأكد من أنها قوية بما يكفي لسحب الرخويات بعيدًا عن سطح القالب.
هدأ:اعمل مع المورد الخاص بك لتقليل الصلابة قليلاً (على سبيل المثال، من 66 HRC إلى 64 HRC) لزيادة المتانة.
زاوية القص:أضف زاوية قص صغيرة إلى وجه الثقب لتقليل قوة التأثير القصوى.
يحدث الغليان عندما "يلحم" الألومنيوم نفسه بقطع الغيار الفولاذية بسبب الحرارة والضغط.
أعراض:خدوش رأسية على أطواق الزعانف أو تعلق الزعانف في القالب العلوي (فشل التجريد).
الأسباب الجذرية:
ارتفاع خشونة السطح ($R_a$) لقطع الغيار.
تراكم الحرارة نتيجة الاحتكاك بسرعة عالية.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها:
تلميع المرآة:تأكد من صقل قطع الغيار إلى $R_a <0.1 mu m$.
طلاء دي إل سي:يتقدمالكربون الشبيه بالألماس (DLC)الطلاءات التي لها معامل احتكاك منخفض للغاية وتمنع التصاق الألومنيوم.
| مشكلة | المشتبه به الرئيسي | العمل الفوري | إصلاح طويل الأمد |
|---|---|---|---|
| نتوءات عالية | لكمة مملة / تخليص كبير | إعادة طحن لكمة | تشديد التحمل جلبة الدليل |
| الياقات المنهارة | يموت الرسم البالية | زيادة تدفق النفط | الترقية إلى إدراجات كربيد |
| لكمة متصدع | سحب الصلصال | شفط فراغ نظيف | تنفيذ تصميم قالب "احتضان البزاقات". |
| التصاق الزعانف | متجرد الربيع التعب | استبدال الينابيع | تحسين تشطيب السطح ($R_a$) |
للانتقال إلى ما هو أبعد من استكشاف الأخطاء وإصلاحها بشكل مستمر، قم بتنفيذ"الجزء الذهبي"المعيار.
احتفظ بمجموعة واحدة من قطع غيار OEM الجديدة تمامًا وعالية الدقة في "Master Kit". عندما تنشأ مشكلات في الإنتاج، استبدل الجزء المشتبه به بـ "الجزء الذهبي". إذا اختفت المشكلة، فاعلم أن المشكلة كانت الجزء؛ إذا استمرت المشكلة، فإن المشكلة تكمن في الصحافة أو المادة الخام (اختلافات سمك رقائق الألومنيوم).
ملاحظة حول الرياضيات:التخليص ($C$) أمر بالغ الأهمية. بالنسبة للألمنيوم، غالبًا ما يتم حساب إجمالي الخلوص على أنه 10% نص{ إلى } 12%$ من سمك المادة ($t$).
$$C_{total} تقريبًا 0.12 مرة t$$إذا كانت قيمة الرقاقة الخاصة بك هي $0.10text{mm}$، فيجب أن تكون الفجوة بالضبط $0.012text{mm}$. حتى الخطأ $0.005text{mm}$ يمكن أن يؤدي إلى الفشل.
الاستقرار في إنتاج قوالب الزعانف هو نتاجالدقة والتشحيم وعلوم المواد. من خلال تحديد ما إذا كانت مشكلتك هي التآكل أو الكسر أو الالتصاق، يمكنك تطبيق الإصلاح المعدني أو الميكانيكي الصحيح بدلاً من مجرد استبدال الأجزاء بشكل أعمى.
